Association Nationale d'Elus Page d'accueil 
   Ville & Aéroport Nous contacter  | Plan 
 

Inscription à la newsletter L'agenda Dossier adhésion 2021 Etudes - Rapports Trafic Comparatif des 5 premières places aéroportuaires européenne Aéroports
parisiens et régionaux
TendanCiel
l’indicateur mensuel du trafic aérien



   L'ACTUALITÉ COMMENTÉE    LES DÉBATS PARLEMENTAIRES LA COMMUNICATION  


  Pétition contre les nuisances aériennes

 * Pétition : s'inscrire pour signer la pétition
 * Recevabilité de la pétition
 * Pétition de l'UFCNA
 * Communiqué de presse de l'UFCNA

Newsletter










"Avions, halte aux bruits qui courent!"





DGAC





Communiqués de presse

L'UFCNA



VILLE & AEROPORT



L'UFCNA



L'UFCNA



VILLE & AEROPORT



VILLE & AEROPORT



Conseil d'administration du 08 juin 2022

 * Dossier de séance : conseil d'aministration 08/06/2022
Le Conseil d’Etat confirme les associations de riverains contre les nuisances aériennes

 * La DTA (Direction du Transport Aérien) ne peut pas être l’autorité compétente indépendante pour la gestion du bruit autour des grands aéroports
Nouveau schéma de dessertes et cohérences aéroportuaires régionales

 * Contribution finale de V&A sur le nouveau schéma de dessertes et cohérences aéroportuaires régionales
COLLOQUE 2022 Ville & Aéroport "Transport aérien, le jour d'après ?

 * TABLE RONDE 1
Présentation M. Raymond Woessner - exposé introductif - Présentation de Mme Anne Bondiou-Clergerie (GIFAS)
Présentation de M. Thibaud Normand - Groupe SAFRAN - Présentation de M. Reginald Otten - easyJet - Présentation de M. Gilles Leblanc - ACNUSA
Présentation de Mme Françoise Brochot - UFCNA - Présentation M. Alain Sauvant - CGEDD
 * TABLE RONDE 2
Présentation de M. Laurent Dalonneau - UNSa Aerien - Présentation de M. Laurent Timsit - FNAM - Présentation de M. Vincent Gollain - Institut Paris Region
 * TABLE RONDE 3
Présentation de Mme Dominique Lazarski - UECNA - Présentation de M. Alain Guinoiseau - Ecole des Ponts Paris - Présentation de Mme Claire Leleu - EUROCONTROL
Présentation de M. Nicolas Zveguintzoff - NZ Consulting
Lettre questionnaire aux candidats à l'élection presidentielle - 10 mars 2022
Impact sanitaire du transport aérien : l'étude DEBATS enfin publiée

 * Réunion DEBATS du 27 avril 2021 au siège de l'ACNUSA
 * Bruit des avions et santé des riverains d’aéroport L’étude nationale Debats
- Discussion sur les Effets du Bruit des Aéronefs Touchant la Santé - Résultats à l'inclusion

 * Synthèse des connaissances scientifiques concernant les effets sur la santé liés à l’exposition au bruit issu du trafic aérien
Implantation du Hub de DHL Express France à l'aéroport Paris-CDG

 * Communiqué de presse Ville & Aéroport : intitulé "Inauguration du hub de DHL Express à Roissy, nouveau symbole du gigantisme" 26/10/21.
Projet de PPBE de l'aéroport Paris-CDG

 * Contribution de l'association Ville et Aéroport sur le projet de Plan de Prévention du Bruit
dans l'Environnement de l'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle 2022-2026

 * Point 1 ordre du jour du comité permanent
 * Projet de cartes stratégiques du bruit (CSB)
 * Carte_csb_cdg
Vols de nuit à Paris-CDG - Non respect du contingentement

 * Courrier de M. Giles Blanc Président de l'ACNUSA à Madame B. Pompilli, Ministre de la Transition écologique
et M. JB. Djébbari, Minitre délégué auprès de la ministre de la Transition écologique

 * Mouvemments en coeur de nuit à Paris-Charles-de-Gaulle annèe 2020
TNSA et règle d'antériorité

 * Courrier de M. Olivier DUSSOPT, Ministre délégué aux comptes publics, sur la question de la TNSA et de la règle d'antériorité
 * Amendement de Mme Zivka PARK relatif à la Taxe sur les nuisances sonores aériennes (TNSA) – PLF 2021
 * Commentaire Ville et Aéroport sur l’amendement de Mme Zivka PARK relatif à la Taxe sur les nuisances sonores aériennes (TNSA) – PLF 2021
 * Commentaire Ville et Aéroport sur le dispositif d’aide aux riverains et les pertes de recettes de TNSA
Projet de loi Climat et Résilience

 * Texte adopté par la Commission spéciale
 * Commentaire critique Ville & Aéroport
 * Compte-rendu de discussion des articles en séance publique (séance du 10/04/21)
 * Projet de loi portant lutte contre le dérèglement climatique et renforcement de la résilience face à ses effets
 * Haut Conseil pour le Climat: avis portant sur le projet de la loi Climat et Résilience
 * Commentaire de Ville et Aéroport sur le volet aérien du projet de loi Climat (articles 35 à 38)
 * Rapport ACNUSA : Contexte de la lutte pour le climat dans le secteur aéroportuaire (février 2021)
Bilan des recettes TNSA 2020 et 2019 (source DGAC)

 * Tableaux des reversements TNSA 2020
 * Tableaux des reversements TNSA 2019
Aéroport Paris Orly

 * Aéroport Paris-Orly : délibération de l'ACNUSA PPBE Paris-Orly - le 3 février 2021
 * Aéroport Paris-Orly : Ville et Aéroport s'oppose au projet d'extension du PEB (Le 22 janvier 2021)
 * Aéroport Paris-Orly : Ville et Aéroport s'oppose au projet d'extension du PEB (Le 30 décembre 2020)
 * Présentation PPBE de Paris-Orly (2018/2023) - Carte du projet d’extension du PEB d’Orly
 * Aéroport Paris-Orly : Lettre du président de Ville et Aéroport à J-B Djebbari demandant
l'annulation du projet d'extension du Plan d'Exposition au Bruit (PEB) de l'aéroport Paris-Orly. (Le 27 janvier 2021)
GRANDS AÉROPORTS FRANÇAIS

 * La feuille de route de Ville et Aéroport
EUROPE - Vols de nuit

 * Note de synthèse Ville & Aéroport : Etude d’approche équilibrée pour une meilleure réglementation

 La revue de presse
Coût social du transport aérien

   * Menace de grève à l'aéroport Paris Charles-de-Gaulle, pour la hausse des salaires
Nuisances aériennes

   * Ajustement à l'objectif 55: des carburants plus durables pour l'aviation
Coût social du transport aérien

   * Manque de personnel, inflation, grèves : nos conseils pour réussir à prendre l'avion malgré tout cet été
Economie du transport aérien

   * Classement Skytrax : pas que CDG au top pour ADP
Economie du transport aérien

   * Aéroports de Paris : 7,8 millions de passagers en mai, à 85% du trafic de 2019
Nuisances aériennes

   * Décarboner le transport aérien : la balle est dans le camp des gouvernements, selon une ONG
Contact
Haut de page