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Le projet d'une nouvelle infrastructure aéroportuaire tournée vers l'international et implantée à Notre-Dame-des-Landes, au nord-ouest de Nantes, devrait amener la fermeture de l'aéroport Nantes Atlantique au trafic commercial seul Airbus souhaiterait garder l'usage de la piste7).

Ce projet fait débat. Les contrats avec l'État ayant été signés fin 2010 et le financement bouclé à l'été 2010, le projet est entré en phase concrète d'étude et de réalisation début 2011. Les travaux de la desserte routière (2×2 voies) devaient débuter en 2012 et ceux de l'aéroport en 2014 pour une mise en service programmée à octobre 2019.

informations utiles sur le projet de nouvel aéroport Grand Ouest Nantes-Notre-Dame-des-Landes